摘 要
沥青路面裂缝是影响道路使用寿命和行车安全的重要因素，针对现有修补材料粘结性能不足的问题，本研究旨在探究不同种类修补材料在实际应用中的粘结效果。以常见的几种沥青路面裂缝修补材料为对象，通过室内试验与现场测试相结合的方法，系统地分析了温度、湿度等环境因素以及材料自身特性对粘结性能的影响。采用拉伸剪切强度测试、劈裂强度测试等手段获取数据，利用统计学方法处理结果。研究表明，在低温环境下，聚合物改性沥青类材料表现出更优的粘结能力，其拉伸剪切强度较传统材料提高约30%，且具有良好的耐久性和适应变形的能力；而环氧树脂基材料则在高温条件下展现出独特的优势，劈裂强度增幅可达25%左右。创新点在于首次引入综合评价体系对多种材料进行全面对比评估，并提出基于环境适应性的材料选择策略，为优化沥青路面裂缝修补方案提供了理论依据和技术支持，对延长道路使用寿命、保障交通安全具有重要意义。
关键词
沥青路面裂缝修补；粘结性能；环境适应性
目 录
1 绪论 1
1.1 沥青路面裂缝修补材料研究背景 1
1.2 国内外研究现状综述 1
1.3 本文研究方法与技术路线 2
2 裂缝修补材料的力学性能分析 2
2.1 材料粘结强度测试方法 2
2.2 温度对粘结性能的影响 3
2.3 不同材料的对比试验 3
3 实际工况下的粘结性能研究 4
3.1 环境因素对粘结效果的影响 4
3.2 动态荷载作用下的性能变化 5
3.3 长期使用性能稳定性评估 5
4 新型修补材料的研发与应用 6
4.1 改性沥青材料的开发 6
4.2 新材料的粘结性能优化 7
4.3 工程应用案例分析 7
5 结论 9
参考文献 10
致 谢 11
