摘 要
常规的建造方式通常是在工地上进行，在其建造的同时，会产生大量的污水、噪音和粉尘，不仅会引起水体和粉尘的污染，而且从浇筑到成形，耗费时间很久，极大地制约了工程的进度。在我国建筑业不断提升的背景下，拼装结构以其快速、高质量、低环境污染等优点受到了各国的广泛关注。但随着使用年限的增加和工作条件的变化，组合构件在使用过程中会发生强度下降、损伤累积和承载能力下降等劣化问题，亟需对组合构件进行改进和强化。常规的钢筋混凝土改性技术具有施工难度大、耐久性及耐久性低、耐久性及耐久性低、耐久性及抗疲劳性好等特点，已被用于钢筋混凝土构件的钢筋混凝土改性。为了对装配式混凝土柱在加强前后的受压性能进行深入的研究，我们选择了3个现浇混凝土柱、3个装配式混凝土柱以及4个用碳纤维膜增强装配式混凝土柱进行了抗压性能的实验，为设计提供了依据。
关键词：装配式钢筋混凝土柱；碳纤维布；加固；承载力
目 录
一、绪论 1
（一）研究背景及意义 1
（二）本文主要研究内容 2
（三）装配式钢筋混凝土柱研究现状 2
二、试验概况 3
（一）试验材料 3
（二）试件设计 4
（三）试件制作 4
（四）加载方案 5
三、装配式混凝土柱受压性能试验研究 6
（一）试件破坏形态 6
（二）荷载-位移关系曲线 7
（三）钢筋应变 8
四、碳纤维布加固装配式混凝土柱受压性能试验研究 8
（一）试件破坏形态 8
（二）荷载-位移关系曲线 9
（三）钢筋应变 10
五、结论 11
参考文献 12
致 谢 13
常规的建造方式通常是在工地上进行，在其建造的同时，会产生大量的污水、噪音和粉尘，不仅会引起水体和粉尘的污染，而且从浇筑到成形，耗费时间很久，极大地制约了工程的进度。在我国建筑业不断提升的背景下，拼装结构以其快速、高质量、低环境污染等优点受到了各国的广泛关注。但随着使用年限的增加和工作条件的变化，组合构件在使用过程中会发生强度下降、损伤累积和承载能力下降等劣化问题，亟需对组合构件进行改进和强化。常规的钢筋混凝土改性技术具有施工难度大、耐久性及耐久性低、耐久性及耐久性低、耐久性及抗疲劳性好等特点，已被用于钢筋混凝土构件的钢筋混凝土改性。为了对装配式混凝土柱在加强前后的受压性能进行深入的研究，我们选择了3个现浇混凝土柱、3个装配式混凝土柱以及4个用碳纤维膜增强装配式混凝土柱进行了抗压性能的实验，为设计提供了依据。
关键词：装配式钢筋混凝土柱；碳纤维布；加固；承载力
目 录
一、绪论 1
（一）研究背景及意义 1
（二）本文主要研究内容 2
（三）装配式钢筋混凝土柱研究现状 2
二、试验概况 3
（一）试验材料 3
（二）试件设计 4
（三）试件制作 4
（四）加载方案 5
三、装配式混凝土柱受压性能试验研究 6
（一）试件破坏形态 6
（二）荷载-位移关系曲线 7
（三）钢筋应变 8
四、碳纤维布加固装配式混凝土柱受压性能试验研究 8
（一）试件破坏形态 8
（二）荷载-位移关系曲线 9
（三）钢筋应变 10
五、结论 11
参考文献 12
致 谢 13
