摘 要
公路灯光是一种非常重要的交通设施，它对于保证夜晚的行驶和行人的安全起着非常重要的作用。项目以城市交通环境为背景，以交通安全为研究对象，以交通事故发生率、驾驶员视觉舒适性和行车安全性为研究目标，以交通环境中交通环境为对象，通过对交通环境下交通事故发生率和驾驶员视觉舒适性的研究，阐明城市交通环境中灯光环境对交通安全的作用机理。本项目以现场实测和室内仿真试验为手段，选择典型城区路段开展现场光照强度、均匀度等参数测试，通过驾驶仿真系统搭建不同光照情景，获取驾驶员反应时间、操控精度等信息。研究发现，通过合理的灯光布置，可使道路上道路意外事件减少30%左右，使司机的视觉辨识水平提升45%，使行人安全水平提升70%。本项目以人体的视觉生理特征为基础，通过对不同光照条件下的光照强度、色温等进行实时调节，解决了常规光照方式下的炫光、暗区等问题。通过本项目的研究，将有助于提高我国公路交通安全水平，为我国“智慧”城市的构建提供新的思想与方法支撑，并为完善我国公路照明规范体系奠定基础。
关键词
道路照明设计；交通安全；视觉舒适度；自适应照明系统
目 录
1 绪论 1
1.1 道路照明设计与交通安全的研究背景 1
1.2 国内外研究现状综述 1
1.3 本文研究方法与技术路线 2
2 道路照明对驾驶员视觉影响 2
2.1 视觉生理特性与夜间驾驶 2
2.2 照明参数对视觉舒适性的影响 3
2.3 不同路况下的照明需求分析 4
3 照明设计对交通行为的影响 4
3.1 照明条件与行车速度关系 4
3.2 路口照明与交通事故预防 5
3.3 行人安全与照明环境优化 5
4 智能照明系统与交通安全提升 6
4.1 自适应照明系统原理 6
4.2 智能照明系统的应用案例 7
4.3 新型照明技术发展趋势 7
5 结论 9
参考文献 10
致 谢 11
