摘要
铁路售票系统在高峰时段会遇到大量的用户需求，而自动排队系统则是通过对算法的优化，对用户的要求进行有序的处理，从而有效地获得所需服务。本文根据铁路售票业务的实际需要，提出了一种基于计算机辅助的铁路售票自动化系统。在此基础上，提出了一种基于排队理论、算法设计、分布式体系结构的新方法。通过系统的优化，算法的改进，以及用户的使用体验的提高，实现了系统的优化。试验表明，本系统在提高旅客购票效率、降低旅客出行体验、降低旅客出行成本等方面有较大的实用价值。
关键词：订票系统，自动排队系统，排队算法，分布式体系结构
目录
摘要 1
1绪论 2
2理论依据 2
2.1基本的排队理论 2
2.2自动排队系统 3
2.3订票与自动排队制度之间的关系 3
3 面向铁路售票的自动排班系统的设计 4
3.1新的排队算法 4
3.2系统体系结构与设计 4
3.3系统的实施与展开 5
4基于铁路买票系统的自动排班优化 6
4.1制度的最佳化 6
4.2改进算法 6
4.3改进使用者经验 7
5结论 7
参考文献 8
铁路售票系统在高峰时段会遇到大量的用户需求，而自动排队系统则是通过对算法的优化，对用户的要求进行有序的处理，从而有效地获得所需服务。本文根据铁路售票业务的实际需要，提出了一种基于计算机辅助的铁路售票自动化系统。在此基础上，提出了一种基于排队理论、算法设计、分布式体系结构的新方法。通过系统的优化，算法的改进，以及用户的使用体验的提高，实现了系统的优化。试验表明，本系统在提高旅客购票效率、降低旅客出行体验、降低旅客出行成本等方面有较大的实用价值。
关键词：订票系统，自动排队系统，排队算法，分布式体系结构
目录
摘要 1
1绪论 2
2理论依据 2
2.1基本的排队理论 2
2.2自动排队系统 3
2.3订票与自动排队制度之间的关系 3
3 面向铁路售票的自动排班系统的设计 4
3.1新的排队算法 4
3.2系统体系结构与设计 4
3.3系统的实施与展开 5
4基于铁路买票系统的自动排班优化 6
4.1制度的最佳化 6
4.2改进算法 6
4.3改进使用者经验 7
5结论 7
参考文献 8
