摘 要
道路桥梁是城市轨道交通中不可或缺的一环，其安全耐用程度对城市交通运行的安全性和高效性具有重大意义。随着路网规模的增大和运营时间的延长，道路桥梁的结构损伤问题越来越突出，对行车的安全性和服务寿命产生了重大的威胁。因此，本项目拟围绕道路桥梁的常见损伤与修复方法进行深入的研究，以期为道路桥梁的养护与维修提供科学基础与技术支撑。本项目拟在前期研究基础上，通过对国内外多个典型实例的统计和实测资料，总结出典型裂缝、剥落、露筋等典型病害的特点和形成机理，并据此制定相应的补强措施。通过对 CFRP、体外预应力等多种加固方法的研究，揭示了其对结构承载能力和力学性能的影响。通过项目的研究，将智能监控技术应用于桥梁加固后的状态评价，为科学、合理地制订维护保养方案，提高道路桥梁的安全与可靠度，对于提高桥梁的服役寿命，保证行车安全，有着十分重大的现实意义。
关键词
道路桥梁病害；加固技术；有限元模拟；智能监测系统；结构安全性
目 录
1 引言 1
2 道路桥梁常见病害分析 2
2.1 混凝土结构病害特征 2
2.2 钢结构病害表现形式 2
2.3 病害成因机理探讨 3
3 病害检测与评估技术 4
3.1 常规检测方法应用 4
3.2 无损检测技术进展 4
3.3 结构健康监测系统 5
4 加固技术与工程实践 6
4.1 加固设计理念与原则 6
4.2 主要加固技术方法 6
4.3 工程案例分析总结 7
结论 9
参考文献 10
致 谢 11
